Obrazová galerie - Zrušené železnice mladoboleslavska

Poklepejte si na obrázky, abyste je mohli vidět v plné velikosti


Zpět na hlavní stránku
Počátek naší výpravy-chotětovské nádraží
Zhlaví v Chotětově-odbočná kolej směr Skalsko
Kolej asi 1 km za Chotětovem
Konec kolejí za Chotětovem
Dále vedla cesta polem ...
A zde pravděpodobně dráha vyjížděla z pole
První stanice-Bezno
Z tělesa dráhy udělali asfaltku
Asfaltová silnička v místě dráhy
Bývalé nádraží Strenice
Zbytky kolejí na přejezdu za nádražím
Železnice začíná klesat do údolí
A vedla po cestě, kde teď jsou chaty
Malý mostek
Křížení kolejí se silnicí u Cetna
Most přes silnici
Železniční stanice Cetno
Zářez vylámaný ve skále
Těleso dráhy v lese před Podkování
Zbytky mostu před Podkování
Nádražní budova žst. Podkováň
A od Podkováně už zase vedou koleje
Před zastávkou Skalsko
Zastávka Skalsko
Vjezdový semafor do stanice Skalsko
Vlevo provozovaná železnice do Mladé Boleslavi, vpravo kolej do Chotětova
Nádražní budova stanice Skalsko
Pohled na Skalsko z protějšího hradiště
Radnice v Dobrovicích
Výjezd ze žst. Dobrovice-město
Kolej před Semčicemi
Zastávka Žerčice
Dráha Dobrovice-Dětenice v lese za Žerčicemi
Konec kolejí u pískového lomu
Krásné bývalé nádraží Ujkovice
Z dráhy se stala za Ujkovicemi lesní cesta
Zastávka Rokytňany na dráze Dolní Bousov-Kopidlno. Sem se koleje napojovaly.
Zpět na hlavní stránku
David.Silar@centrum.cz
Designed by David Šilar, © 1998-2002